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기아가 전용 목적기반차량(PBV) ‘PV5’를 앞세워 일본 전동화 상용차 시장 공략에 본격 나섰다.
기아 PV5
기아는 13일 일본 도쿄 기아 PBV 재팬 도쿄니시 직영점에서 ‘기아 PV5 일본 시장 공식 출시 행사’를 열고 현지 계약을 시작했다고 밝혔다.
이날 행사에는 기아 PBV비즈니스사업부장 김상대 부사장과 기아 PBV 재팬 타지마 야스나리 대표이사 등 주요 관계자들이 참석했다.
기아는 이번 출시를 통해 글로벌 시장에서 경쟁력을 인정받은 전용 PBV 모델 PV5를 일본 시장에 선보이며 기존 글로벌 완성차 업체들과 차별화된 입지를 구축하겠다는 전략이다.
PV5는 일본 고객들의 다양한 비즈니스 환경과 생활 패턴에 맞춘 맞춤형 구조와 첨단 기능을 적용한 것이 특징이다.
차체와 도어, 테일게이트 등을 모듈화한 ‘플렉서블 바디 시스템(Flexible Body System)’을 적용해 고객 수요에 따라 다양한 형태로 차량 구성이 가능하다.
또 전기차 특화 기능인 V2L(Vehicle-to-Load)과 V2H(Vehicle-to-Home)를 지원해 지진 등 재난 상황에서는 비상 전력 공급원으로 활용할 수 있다.
일본 도심 환경에 최적화된 설계도 강점으로 꼽힌다. PV5는 전장 4695㎜, 전폭 1895㎜ 크기에 회전 반경 5.5m를 확보해 좁은 일본 도로에서도 효율적인 주행이 가능하다.
현지 충전 인프라 환경을 고려해 일본 표준 급속충전 방식인 차데모(CHAdeMO)도 기본 적용했다.
기아는 우선 PV5 패신저 모델과 카고 모델을 일본 시장에 출시하고, 이후 휠체어 접근 차량인 PV5 WAV(Wheelchair Accessible Vehicle)로 라인업을 확대할 계획이다. 2028년에는 후속 모델인 PV7도 출시할 예정이다.
기아는 일본 정부가 2030년까지 신차 판매의 30%를 전기차로 전환하겠다는 탄소중립 정책을 추진하면서 중소형 전기 상용차 수요가 확대될 것으로 보고 일본 시장 진출을 결정했다고 설명했다.
현지 사업 확대를 위해 일본 종합상사 Sojitz와 협력 관계도 강화하고 있다. 양사는 지난해 4월 일본 PBV 사업 전개를 위해 소지츠 100% 출자 법인인 ‘기아 PBV 재팬’을 설립했다.
기아 PBV 재팬은 현재 도쿄니시 직영점을 포함해 7개 딜러숍과 52개 서비스센터를 운영 중이다. 연내 딜러숍 11개소, 서비스센터 100개소 체제를 구축해 판매·서비스 네트워크를 확대할 계획이다.
또 일본 최대 정비협회 BS Summit과의 협력을 통해 판매와 정비, 금융, 충전 인프라 등 고객 경험 전반의 현지 기반도 강화한다.
김상대 기아 PBV비즈니스사업부장 부사장은 “PV5 일본 출시는 기아의 상품 경쟁력과 브랜드 신뢰도를 보여주는 중요한 이정표”라며 “일본 고객 니즈에 맞춰 장기적 신뢰를 구축하고 전동화 전환의 믿을 수 있는 파트너가 되겠다”고 말했다.
한편 PV5는 지난해 세계 최고 권위 상용차 시상식인 ‘2026 세계 올해의 밴(IVOTY)’을 수상했으며, 최근 영국 자동차 전문지 ‘왓 카’의 ‘2026 상용 및 밴 어워즈’에서 ‘올해의 밴’을 포함한 3관왕에 올랐다. 또 유로 NCAP 상용 밴 안전 평가에서는 최고 등급인 별 다섯 개를 획득했다.
서원호
기자
